La nuova ALV40 (Anti-Lag Valve) fresh air Turbosmart per applicazioni motorsport, con valvola da 40mm e alloggiamento attuatore dedicato; vengono forniti diversi raccordi per facilitare montaggio e fabbricazione. La valvola fresh air permette di deviare in sicurezza l'aria fresca compressa dal turbo direttamente nel collettore di scarico a monte della turbina, a piccole aperture dell'acceleratore, per uno spooling piu' sicuro del turbo senza l'anti-lag a combustione tardiva che puo' stressare il motore e rompere le bielle. Design a doppia camera sigillata: porta superiore di controllo principale con molla che si apre in depressione, camera inferiore per il controllo twin-port indipendente dalla pressione del collettore, tenuta sull'albero a prova di perdite. Incluso: gruppo valvola ALV Gen-V, sede valvola, V-band e adattatore tubo ingresso 1-1/2 pollici, V-band uscita, flangia da saldare ingresso, utensile collare, kit raccordi, o-ring. La flangia di uscita da saldare va acquistata separatamente in base al numero di cilindri (5cil TS-0550-3104, 4cil/V8 TS-0550-3098, 3/6cil TS-0550-3099, 2cil TS-0550-3100). Richiede un solenoide a 4 vie (TS-0301-2003).