La eALV40 Turbosmart (valvola anti-lag fresh-air a bypass) per motorsport e alte prestazioni, con attuazione completamente elettronica che elimina solenoidi e serbatoi dei sistemi pneumatici tradizionali. Valvola da 40mm con alloggiamento attuatore dedicato; vengono forniti diversi raccordi per facilitare montaggio e fabbricazione. La valvola fresh air permette di deviare in sicurezza l'aria fresca compressa dal turbo direttamente nel collettore di scarico a monte della turbina, a piccole aperture dell'acceleratore, per uno spooling piu' sicuro del turbo senza l'anti-lag a combustione tardiva che puo' stressare il motore e rompere le bielle. La eALV40 usa la tecnologia premiata SEMA della gamma GenV eWG Turbosmart, per un controllo senza pari e una guida valvola sigillata adatta al vero uso ALV. Fornita con: gruppo eALV40 GenV, cablaggio non terminato, sede valvola CompGate40, V-band e flange da saldare ingresso/uscita CompGate40, adesivo. La flangia di uscita da saldare va acquistata separatamente in base al numero di cilindri.